Civiele techniek

Vormveranderende koolstofvezel kan worden gebruikt in aerodynamica, robotica en meer

Vormveranderende koolstofvezel kan worden gebruikt in aerodynamica, robotica en meer


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Vormveranderende koolstofvezelPNAS

Stel je voor dat windturbinebladen van vorm veranderen om hun efficiëntie te maximaliseren, of vliegtuigvleugels die vanzelf bewegen zonder het gebruik van hydraulische roeren of rolroeren.

Dit zijn slechts twee van de geweldige toepassingen die een nieuw koolstofvezelmateriaal tot leven zou kunnen brengen dankzij een team van onderzoekers in Zweden. De onderzoekers van het KTH Royal Institute of Technology hebben hun proof of concept-studie onthuld en gepubliceerd in de Proceedings of the National Academy of Sciences van de Verenigde Staten van Amerika (PNAS).

ZIE OOK: ONTWERPER MAAKT CARBON FIBER FIETSFRAME VAN CAD-ONTWERP TOT AFWERKING

Vormveranderende techniek

De nieuwe solid-state koolstofvezelcomposiet onthuld door de onderzoekers van het KTH Royal Institute of Technology is in staat om van vorm te veranderen dankzij elektronische impulsen.

Co-auteur van de studie, Daniel Zenkert, legde uit dat het materiaal alle nuttige eigenschappen van vormvervormende materialen laat zien. Maar het doet dit zonder de problemen die andere projecten zijn tegengekomen, zoals gewicht en onvoldoende mechanische stijfheid.

"Vormveranderende technologieën worden doorgaans gebruikt in robotica, satellietgieken en meer, dankzij systemen met zware mechanische motoren, hydraulische en pneumatische pompen of solenoïdes", aldus Zenkert. Dit soort mechanische systemen staat bekend als "parasitair gewicht" en kost veel om te onderhouden.

Een manier om de kosten minimaal te houden, en om zware mechanische systemen te vermijden, is het gebruik van solid-state morphing-materialen.

Zenkert legt uit: "We hebben een geheel nieuw concept ontwikkeld. Het is licht van gewicht, stijver dan aluminium en het materiaal verandert van vorm door middel van elektrische stroom." Het materiaal kan grote vervormingen produceren en kan ze zonder extra kracht vasthouden, zelfs als het tegen lage snelheden gebeurt, zei hij.

De composiet van het team bestaat uit drie lagen. Twee van deze lagen zijn in de handel verkrijgbare koolstofvezel gedoteerd met lithiumionen aan weerszijden van de dunne scheider. Door elektrische stroom toe te voegen, kunnen de lithiumionen van de ene naar de andere kant gaan, waardoor het meestal rechte materiaal buigt. Door simpelweg de stroom om te keren, kan het materiaal teruggaan naar zijn vorige ongebogen toestand.

"We werken al enige tijd met structurele batterijen, zoals koolstofvezelcomposieten die ook energie opslaan als een lithium-ionbatterij", zei Zenkert. "Nu hebben we het werk verder ontwikkeld. We verwachten dat het leidt tot compleet nieuwe concepten voor materialen die alleen van vorm veranderen door elektrische besturing, materialen die ook licht en stijf zijn."

Nu weet je wat je moet gebruiken bij het bouwen van je eigen vliegtuigvleugels.


Bekijk de video: Custom Robotics (Juni- 2022).


Opmerkingen:

  1. Kaeleb

    Ik denk dat er fouten worden gemaakt. Laten we proberen dit te bespreken.

  2. Nele

    En dat is het dus niet))))

  3. Kale

    veel de reactie :)

  4. Dale

    Mijn excuses, maar naar mijn mening begaat u een fout. Ik stel het voor om te bespreken. Schrijf me in PM, we zullen communiceren.

  5. Tamouz

    Het spijt me, maar naar mijn mening heb je het mis. Ik ben er zeker van. Ik ben in staat om het te bewijzen.



Schrijf een bericht