Automobiel

9 mensen die hun eigen elektrische voertuigen hebben ontworpen en gebouwd

9 mensen die hun eigen elektrische voertuigen hebben ontworpen en gebouwd



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Met de vaak buitensporige kosten van het kopen van een elektrische auto, is er een groeiende trend dat mensen zelf proberen om oude ICE's te bouwen of om te bouwen. Hoewel dit een grote en potentieel gevaarlijke onderneming kan zijn, zijn hier 9 mensen wier inspanningen echt lonend zijn.

GERELATEERD: WAT ZIJN DE BESTE ELEKTRISCHE AUTO'S VAN 2018?

Zelfbouw EV's worden behoorlijk populair

Volgens Graeme Manietta, de voorzitter van de AEVA-vestiging in Queensland, is er een enorme belangstelling van mensen die onderzoek doen naar en bouwen van hun eigen elektrische voertuigen. Dit lijkt te zijn om twee hoofdredenen, legde Manietta uit aan ABC:

"De belangrijkste reden waarom ze het willen doen is [dat], (a) het goedkoper is dan het kopen van een standaardunit, en (b) ze hebben iets unieks, dus ze kunnen een ouder voertuig kiezen of misschien een klassiek en dat zullen ze omzetten in elektrisch.

"Mensen zetten het geld neer om de componenten te kopen om de conversies zelf te doen, of nemen iemand anders in dienst om het voor hen te doen."

Aangezien in de handel verkrijgbare elektrische voertuigen belachelijk duur kunnen zijn, is de groeiende belangstelling volkomen logisch.

"Als je echt een elektrische auto wilt en je kunt het je niet veroorloven $50,000-$240,000 voor sommige auto's zou dit een goed alternatief zijn, aangezien je waarschijnlijk ergens in de buurt zou doorbrengen $16,000-$25,000 en je zou een behoorlijk fatsoenlijke elektrische auto hebben, 'zei hij.

Hoewel het bouwen van uw eigen EV u een aardige cent bespaart, is het niet zonder eigen risico's. De accupacks hebben bijvoorbeeld vrij hoge stromen en spanningen die een ernstig gezondheidsrisico kunnen opleveren als de juiste voorzorgsmaatregelen niet worden genomen.

Om deze reden is het meestal beter om een ​​aantal professionals in te huren om de conversie voor u uit te voeren.

Wat zijn enkele voorbeelden van doe-het-zelf-projecten voor elektrische auto's?

Dus, zonder verder oponthoud, hier zijn enkele voorbeelden van geweldige doe-het-zelf elektrische auto's. Deze lijst is verre van volledig en staat in willekeurige volgorde.

1. De elektrische fiets van deze man op zonne-energie is geweldig

Deze man heeft wat oude PV-panelen en een elektrische fiets meegenomen om zijn eigen elektrische auto te maken. Zijn keuze voor een elektrische fiets is een slimme keuze, want ze staan ​​bekend om hun energiezuinigheid en actieradius.

In de meeste gevallen kun je 160k uitpersen voor ergens in de regio van $1 in het opladen van kosten. De EV-doe-het-zelver, Richard Drumm, had eerder interesse in elektrische auto's en wilde al lang een eigen elektrische auto, maar de prijzen waren veel te hoog.

Maar toen hij een elektrische fiets van RadMini vond, kon hij de drang om hem te kopen gewoon niet weerstaan. Door zijn bestaande PV-generator aan te passen, was het opladen van zijn e-bike kinderspel.

2. Dit bedrijf heeft een elektrische auto gemaakt van reserveonderdelen

Een in Californië gevestigd bedrijf, ITAP, slaagde erin om een ​​oude BMW uit 1997 om te bouwen tot een coole doe-het-zelf-EV met een indrukwekkende 382 mijl (615 km) bereik. Onder de naam "Phoenix" werd hun ex autokerkhof BMW volledig afgebroken en opnieuw gebouwd.

Om het gewicht te verminderen, hebben ze alle niet-essentiële interieurkenmerken verwijderd, behalve de bestuurders- en passagiersstoel.

Ze hebben drie soorten gerecyclede batterijen uitgerust met in totaal 130 kilowatt capaciteit en een elektrische motor. De batterijen werden onder meer gewonnen uit oude lithium-ionbatterijen van laptops.

De totale build kost ongeveer $13,000 en het kostte ze slechts 35 dagen om te voltooien.

3. Deze man heeft zijn oude Toyota Hilux omgebouwd

Trevor Richards, een leraar uit North Queensland, besloot zijn oude Toyota Hilux uit 2000 om te bouwen tot een elektrische auto. Hij voltooide het project in 2007 en gebruikt het sindsdien als zijn belangrijkste transportmiddel.

Zijn omgebouwde Hilux is legaal rijklaar en geregistreerd terwijl hij in minder dan een paar maanden tijd werd ontdaan van de oude onderdelen van de verbrandingsmotor en achteraf werd uitgerust met elektrische voertuigen.

Richards laadt zijn auto thuis gratis op met behulp van zijn off-grid zonnepaneel, maar er zijn ook gratis laadstations langs de kust van Queensland.

4. Deze jongens hebben een oude Ferrari 308 omgebouwd

Eric Hutchinson en Brock Winberg haalden een paar jaar geleden het nieuws toen ze een oude Ferrari 308 ombouwden tot een EV-supercar. Hun conversie was zo effectief dat hun EV-Ferrari eigenlijk sneller was dan zijn landgenoten met verbrandingsmotor.

"Ik wilde echt heel graag weten hoe deze 308 zich verhoudt tot een gewone 308," vertelde Hutchison aan CNN Supercharged.

"We hadden een professionele coureur die beide auto's in een getimede omgeving op hetzelfde circuit liet rijden - ongeveer anderhalve kilometer - en de professionele coureur reed die ronde in 1:26 met een Ferrari op gas."

5. Deze EV-doe-het-zelver vocht tegen de wet en de wet won

Hoewel veel doe-het-zelvers inspirerende verhalen over hun projecten hebben, gaat niet iedereen volgens plan. De hoop en dromen van deze kerel over hun eigen zelfgebouwde EV werden vrij snel verpletterd.

Hij probeerde een oude Volvo 242DL uit 1977 om te bouwen tot een EV-versie. Helaas voor deze EV-liefhebber stond de wet niet echt aan zijn kant.

6. Deze doe-het-zelf-elektrische auto kost een schamele $ 9.000

Warren "Boyler" Boyles uit Hobart, Australië bouwde een oude Daihatsu 3-cilinder om tot een volledig functionele en leuke elektrische auto. Hij voltooide de taak ongeveer 8 jaar geleden, en het hele project kostte hem gewoon verlegen $9,000.

Mr. Boyles laadt de auto op met behulp van zonnepanelen op zijn garagedak en netstroom.

7. Deze man werkt aan een open-source EV

Gary Krysztopik uit San Antonio, Texas werkt aan een open-source EV-kit om anderen te helpen hun eigen EV's te bouwen tegen een fractie van de kosten van een in de handel verkrijgbaar exemplaar. Zijn bedrijf, ZWheelz, hoopt een revolutie teweeg te brengen in de wereld van zelfbouw-elektrische voertuigen.

"Mijn doel is om het bouwen van een elektrische auto zo gemakkelijk mogelijk te maken", zei Gary tegen Sierra Club. "Het is vooral voor mensen die heen en weer willen pendelen. Het biedt een heel gemakkelijk instappunt om een ​​EV te krijgen."

8. Deze door Tesla aangedreven VW-bus is geweldig

Een klein Iers bedrijf dat werkt vanuit een afgelegen industrieterrein in Arklow, County Wicklow, Ierland, blaast oude ICE-auto's nieuw leven in. Het bedrijf heet New Electric en geeft ook trainingen over hoe anderen hetzelfde kunnen doen.

Een van hun testopstellingen voor hun conversieproces was een oude split-screen VW-campervan. Door een Tesla-motor en enkele batterijen te installeren, is de VW-bus nu een van de meest stijlvolle EV's op de weg.

9. Deze kerel heeft een oude Ford Model A omgebouwd tot een elektrische auto

Een bekende YouTube-monteur, Rich Benoit, heeft een oude Ford Model A omgebouwd tot een geweldige retro-EV-auto. Op zijn YouTube-kanaal "Rich Rebuilds" neemt Benoit kijkers mee door het proces terwijl hij de oude Chevy 305-motor verwijderde om de "Rat Rod" in de 21e eeuw te brengen.

Hoewel hij eerst overwoog om Tesla-onderdelen te gebruiken, waren de kosten behoorlijk hoog. Om deze reden besloot Benoit om in plaats daarvan junk-onderdelen te gebruiken. De afgewerkte EV Ford A is iets om te zien.

Dus als je zin hebt om je eigen elektrische auto helemaal opnieuw te bouwen of je geliefde oude benzineslurper om te bouwen, hopen we dat deze verhalen je de broodnodige inspiratie bieden.


Bekijk de video: Laadtijden, AC en DC, 1-fase en 3-fase, waarom zijn er laadtijdverschillen bij EVs? #e-College 6 (Augustus 2022).