Lucht- en ruimtevaart

Slimme verbonden luchthavens: Brussels Airport innoveert met privé 5G-netwerk

Slimme verbonden luchthavens: Brussels Airport innoveert met privé 5G-netwerk


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

De volgende generatie draadloze netwerken die 4G zal opvolgen, zal de connectiviteit tussen mensen en dingen verbeteren. In 2020 zullen grotere implementaties van 5G-netwerken plaatsvinden in alle industrieën, inclusief de luchtvaartindustrie. 5G-connectiviteit betekent lagere latency, grotere bandbreedtes en radio's dichter bij de rand via kleinere cellen. Van industrieën wordt verwacht dat ze technologie gebruiken om een ​​nieuw niveau van efficiëntie en productiviteit te bereiken. Al met al wordt intelligente connectiviteit het hart van nieuwe ecosystemen en groei.

Verwacht wordt dat tegen 2021 50 miljoen mensen wereldwijd 5G zouden kunnen gebruiken. Dit aantal zou kunnen oplopen tot 1,2 miljard mensen in 2025. Betrouwbare, lage latentie, tot 1 GB mobiele breedbandsnelheden zullen wereldwijd beschikbaar zijn als onderdeel van het dagelijks leven.

Volgens een GSMA Intelligence-rapport zal het aantal wereldwijde 5G-verbindingen in 2025 1,3 miljard bedragen en 40 procent van de wereldbevolking of ongeveer 2,7 miljard mensen dekken. Meer dan ooit zal de samenwerking van het grootste belang zijn om de complexiteit die het netwerk van de volgende generatie met zich meebrengt het hoofd te bieden en op te lossen.

Brussels Airport lanceert eind maart 2020 een privé 5G-ready netwerk met Nokia 5G-technologie

Brussels Airport verwelkomde 25,7 miljoen passagiers in 2018. Dat aantal zal volgens Brussels Airport escaleren tot 34 miljoen tegen 2031 en tot 40 miljoen passagiers in 2040. In navolging van de Strategische Visie 2040 en om alle toekomstige passagiers een vlotte reis te bieden, plant Brussels Airport Company onder meer te investeren in nieuwe terminalinfrastructuur, betere connectiviteit en optimalisatie van vliegvelden.

"De luchthaven bereikte in 2019 een nieuw record en verwelkomde 26,4 passagiers", zei Arnaud Feist, CEO van eigenaar en exploitant van de luchthavenBrussels Airport Company. Oscar Schneider schreef voor The Brussels Times dat het aantal passagiers in 10 jaar tijd is gestegen van 17 miljoen in 2009 naar 26,4 miljoen in 2019, maar dat het aantal vluchten in deze periode stabiel bleef. Na deze groei kan Brussels Airport tegen 2040, rechtstreeks of onrechtstreeks, banen bieden aan 120.000 mensen.

Privé 5G-netwerk: Brussels Airport werkt samen met Nokia en Citymesh

Volgens het plan van de Strategische Visie 2040 lanceert Brussels Airport Company in maart een 5G-ready netwerk op haar internationale luchthaven in samenwerking met het Finse Nokia en Belgische operator Citymesh. De luchthaveninnovatie op een van de eerste sites in België en een van de eerste luchthavens in Europa met 5G-technologie zal de operationele efficiëntie van de luchthaven versnellen en verdere technologische innovatie en automatisering ondersteunen.

"Brussels Airport heeft gekozen voor het Nokia Digital Automation Cloud-platform voor het bouwen van industriële draadloze privésystemen, die digitale transformatie mogelijk maken met 4.9 / LTE nu en 5G nu om zijn visie op de toekomst te creëren, is een grote onderschrijving"Stephan Litjens, Algemeen directeur, Nokia Digital Automation. Volgens Litjens is automatisering van luchthavens essentieel voor meer efficiëntie, betrouwbaarheid en een groter operationeel bewustzijn naarmate luchthavens hun bedrijfsmodellen transformeren ”.

“De waarde van het netwerk voor Brussels Airport toont duidelijk het belang van privé-implementaties aan. We zijn verheugd om hen te ondersteunen in een verscheidenheid aan praktijkgevallen die onmogelijk waren te bereiken met wifi of op de openbare netwerken ", aldusMitch De Geest, CEO van Citymesh. "Samen met Brussels Airport streven we naar nieuwe grenzen waardoor industrieën in heel België een concurrentievoordeel kunnen creëren door gebruik te maken van privéscenario's voor mobiele connectiviteit."

Volgens het bedrijf biedt een privé 5G-gereed netwerk een efficiëntere en snellere connectiviteit dan wifi of openbare 4G op het luchthaventerrein. Dit betekent dat de hogere capaciteit van 5G de luchthaven in staat stelt om aanvullende nieuwe technologieën in te zetten, zoals het internet der dingen (IoT), geautomatiseerde voertuigen, mobiele veiligheidssystemen of track-and-trace-technologie.

"Brussels Airport bevestigt zijn pionierspositie in digitale innovatie door zijn eigen 5G-ready netwerk te installeren als een van de eerste sites in België en als een van de eerste luchthavens in Europa", zegt Arnaud Feist. "Naast een verdere optimalisatie van de operaties van de luchthaven, zal de 5G-technologie ons ook in staat stellen om digitale innovaties te versnellen en de integratie van toekomstige technologieën te vergemakkelijken."

"De waarde van het netwerk zal Brussels Airport duidelijk maken hoe belangrijk privé-implementaties zijn. Brussels Airport is inderdaad van strategisch belang voor de economische groei van België." Brussels Airport is de tweede pool van economische groei in ons land en creëert tientallen van duizenden directe en indirecte banen in ons land. De luchthaven is een toegangspoort tot de rest van de wereld, essentieel voor de duizenden andere bedrijven in ons land die producten importeren en exporteren via Brussels Airport.Charles Michel, Premier van België.

Private 5G-netwerken voor verbonden luchthavens

Luchthaven Helsinki-Vantaa beschikt over een eigen LTE-netwerk dat gebruikmaakt van Nokia-technologieën.

Volgens Nokia biedt de industriële Private Wireless-oplossing van het bedrijf alomtegenwoordige connectiviteit die luchthavens kan helpen om veilige, tijdige en volledig verbonden reizen te garanderen. Het biedt een speciaal, 5G-gereed operationeel netwerk dat de betrouwbaarheid, voorspelbaarheid en lage latentie levert die luchthavens nodig hebben voor kritieke operationele diensten en applicaties.

Bovendien maakt dit de bestaande Wi-Fi-netwerken van de luchthaven vrij om een ​​snellere en rijkere verbonden ervaring te bieden aan passagiers, winkelhuurders en luchthavengasten. Luchthavens zijn te vergelijken met kleine steden. Ze hebben goede en snelle communicatie nodig, aangezien dit de sleutel is tot het succes, de veiligheid en de omzetgroei op luchthavens.

Brussels Airport Company koos Nokia als partner omdat Nokia's bedrijfskritische communicatieoplossing voor luchthavens beschikt over een geconvergeerd multiservicenetwerk dat de hoogste operationele efficiëntie levert met slechts één netwerk om te optimaliseren en te onderhouden. Bovendien krijgen passagiers met echte breedbandtoegang verbeterde diensten, zoals infotainment. Dat is belangrijk omdat luchthavens, door een betere algehele klantervaring mogelijk te maken, hun inkomsten kunnen laten groeien, en uiteindelijk wint iedereen.


Bekijk de video: Neos Boeing 787-9 Dreamliner Landing Op Brussels Airport Zaventem. Nationale luchthaven (Juni- 2022).


Opmerkingen:

  1. Teshakar

    Ik doe mee. En ik kwam dit tegen. We kunnen over dit thema communiceren.

  2. Tuzshura

    Het is oké, het is het vermakelijke stuk

  3. Gurn

    Bravo, dit uitstekende idee is trouwens nodig

  4. Kigajinn

    Volgens mij heb je geen gelijk. Schrijf me in PB.



Schrijf een bericht