Industrie

Volkswagen's Car Towers op Autostadt in Wolfsburg, Duitsland

Volkswagen's Car Towers op Autostadt in Wolfsburg, Duitsland


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

De Autostadt is een bezoekersattractie naast de Volkswagen-fabriek in Wolfsburg, Duitsland, met een primaire focus op auto's. Het beschikt over een museum, paviljoens voor de belangrijkste automerken van de Volkswagen-groep, een klantencentrum waar klanten nieuwe auto's kunnen ophalen en een rondleiding door de enorme fabriek kunnen krijgen, een gids over de evolutie van wegen en een bioscoop in een grote gebied.

Een van de belangrijkste attracties van de Autostadt zijn de twee glimmende parkeertorens van glas en gegalvaniseerd staal, waar auto's automatisch worden verplaatst van de fabriek in Wolfsburg naar het klantencentrum waar ze worden opgehaald door hun eigenaren.

Elke toren is 60 meter hoog en herbergt 400 auto's elk en vormen het hart van de levering van voertuigen aan de Autostadt. De twee torens zijn verbonden met de Volkswagen-fabriek door een 700 meter ondergrondse tunnel. Een transportbandsysteem transporteert voltooide auto's rechtstreeks van de aangrenzende fabriek naar de kelder van de torens.

Van daaruit worden ze op hun plaats gehesen via mechanische armen die draaien en langs een centrale balk lopen, waarbij voertuigen met een snelheid van twee meter per seconde hun baaien in en uit bewegen. Als een klant een auto bij Autostadt koopt, wordt de auto uit de silo gehaald en naar de klant getransporteerd zonder ook maar een meter te hebben gereden, en staat de kilometerteller dus op "0".

Bezoekers kunnen de toren verkennen via een panoramische glazen lift en worden uiteindelijk meegenomen naar een observatiedek op de twintigste verdieping, met uitzicht op de fabriek, de stad Wolfsburg en het omliggende platteland.

Geschiedenis van de Autostadt

In 1994 bedacht Volkswagen nieuwe manieren om hun stadia van autoproductie onder de aandacht te brengen en te documenteren. Specifiek werkten ze aan manieren om de drukte weg te blazen op de Expo 2000, een aanstaande wereldtentoonstelling in Hannover, Duitsland 6 jaar verderop, of gehouden in het jaar 2000.

Het idee van deze enorme autotoren vergde wat uitwerking, maar in 1998 brak de Autostadt, een Duits woord voor autostad, terrein. De plek waar het is gebouwd was de voormalige locatie van een brandstofbedrijf dat naast de Volkswagen-fabriek in Wolfsburg zat.

Zoals je waarschijnlijk kunt zien aan de architectonische schoonheid van het complex als geheel, was het project geen geringe opgave. Meer dan 400 architecten werkten aan het ontwerp van de hele site, die in mei 2000 werd geopend.

GERELATEERD: VOLKSWAGEN STAAT DE PRODUCTIE VAN DE ONBEROEMDE KEVER

Aanvankelijk werd het gebruikt om beroemde auto's aan het publiek te presenteren, maar dat waren niet de enige plannen voor de structuur. Volkswagen heeft ongeveer 476 miljoen USD uitgegeven aan de bouw van het hele complex, oftewel 850 miljoen Duitse Mark.

Doordat het complex pal naast de hoofdfabriek van Volkswagen ligt, is het een grote trekpleister voor het gebied geworden.

Alle attracties bij de autotoren

Het autotorencomplex trekt elk jaar ongeveer 2 miljoen bezoekers vanwege zijn unieke architectonische bekwaamheid en de attracties daarin.

Aangezien de attractie eigendom is van Volkswagen, kun je verwachten dat de hele site wordt gebruikt om hun merk te promoten. Er is een offroad-circuit waar gasten met de Volkswagen Touareg en andere offroad-y Volkswagen-voertuigen kunnen rijden.

Hoewel je een rijbewijs nodig hebt om op de grote offroad-baan te rijden, is er zelfs een minibaan waar kinderen rond kleine Volkswagen-kevers kunnen rijden.

In een van de kamers van het autotorencomplex bevindt zich een verscheidenheid aan computermodules waarmee gasten kunnen communiceren met auto-ontwerpsoftware. Ze kunnen zelfs variabelen zoals verschillende brandstoffen veranderen om te zien hoe dit de prestaties van de auto's beïnvloedt, allemaal in simulatie natuurlijk.

GERELATEERD: DEZE SUPER GROENE TOREN HEEFT EEN LANDINGSPAD VOOR UW VLIEGENDE AUTO

Hoewel de site als geheel een verscheidenheid aan structuren en exposities heeft, zijn verreweg de meest visueel stimulerende de Autostadt-autotorens, genaamd AutoTürme. Ze worden gebruikt voor de opslag van nieuwe Volkswagens en zijn rechtstreeks verbonden met de Volkswagen-fabriek via een ondergrondse tunnel van 700 meter.

Een van de grootste voordelen voor Volkswagen en zijn klanten met betrekking tot het hebben van deze enorme autotorens en architectonische aantrekkingskracht is dat kopers van nieuwe auto's dit kunnen kiezen als leveringsoptie. Volkswagen-klanten kunnen hun auto bij de dealer laten afleveren of ze kunnen ervoor kiezen om naar Autostadt te reizen om de auto in ontvangst te nemen.

Als ze voor deze optie kiezen, biedt Volkswagen de klanten gratis toegang tot het park, een gratis maaltijd en andere evenementen voor de klant voorafgaand aan de uiteindelijke levering van hun auto.

Zoals we eerder in dit artikel hebben vermeld, is een van de coolste dingen aan de Autostadt-torens dat ze ervoor zorgen dat de auto's geen enkele mijl hebben gereden voordat ze werden afgeleverd. Omdat ze via een tunnel zijn verbonden met de hoofdfabriek, komen de auto's letterlijk rechtstreeks van de productielijn en worden ze opgeslagen in de toren.

Dat betekent dat klanten die ervoor kiezen om bij de toren te kopen, het extra voordeel krijgen dat ze de eerste persoon zijn die op de bestuurdersstoel zit en de auto bestuurt.

Voor Volkswagen-kopers is er geen betere manier om hun nieuwe auto in ontvangst te nemen dan een bezoek aan de fabriek. Het brengt u echt dichtbij en persoonlijk bij de productie van de machine waar u veel geld aan uitgeeft.

Sinds de voltooiing van de constructies in het jaar 2000 hebben meer dan 2 miljoen klanten ervoor gekozen om de levering vanaf de autotorens in ontvangst te nemen. Tegenwoordig worden er dagelijks ongeveer 500 nieuwe auto's vanuit de torens aan klanten geleverd.

Of u nu een nieuwe Volkswagen koopt of niet, het bezoeken van de Autostadt-autotorens terwijl u in Duitsland bent, is waarschijnlijk iets dat u op uw reislijst moet zetten. Het is een beetje een herkenningspunt in de omgeving en er is genoeg te doen om je bezig te houden en je te vermaken.


Bekijk de video: VW Auto Silo Wolfsburg, Germany (December 2022).